Expéditions arctiques 2006-16 à vélo et en Hotchkiss de 1925 ➳ ➳ + ➳ ➳ Sverige-Finland med MGB och på elcykel, 2017-23

Pitää kiinni, olen Highlander ja Viking. Ma position est 69°N 02, 20°E 48 à 300 km au-dessus du Cercle Polaire. Le Cercle Polaire est à 66°N. Nordkapp n'est plus qu'à  70° 53′ 56″ Nord mais c'est infesté de touristes! J'ai donc quitté ce matin cette mémé lapone qui m'avait un peu arnaqué avec sa crêpe et ses stickers et deux cafés pour 27 euros. Mais j'ai eu quelques larmes en la quittant quelques mètres plus loin. Elle avait bien plus que 75 ans. 

Aujourd'hui j'ai commencé la traversée de la Laponie à partir de Kemi. Ce soir je suis au milieu de nulle part à Käsivarrentie, à 262 km de Tromsoe en Finlande. Je suis 200 km au dessus du Cercle Polaire Arctique. Peut-être je vais voir d'ici le soleil de minuit, mais il y a des nuages. Toute la partie gauche de la Finlande qui s'enfonce dans la Norvège et qui délimite la nord de la Suède n'est constituée que de trois communes. La plus grande a 18000 km/carrés. L'Alsace en fait 10000.

Hier j'ai continué mon ascension vers le Nord en partant de Vaasa pour aller à Kemi à la pointe extrême du Golfe de Botnie. Cette route ne fait que de longer la côte et je m'attendais à 500 kilomètres de "dramatic scenic routes" comme je l'avais vécu l'année dernière en Norvège à Aalesund et encore mieux à Kristiansund. Il n'en a rien été et la route longe la cote dans les terres. Et comme en Finlande, il n'y a que des forêts ou des petits bois qui encadrent les champs je n'ai rien vu de la mer. Mais comme de Helsinki à Kemi la Finlande est plate comme si elle avait été tracé au cordeau, on ne voit jamais un petit horizon ni une ligne de fuite.Du coup on entre en introversion, peut-être en apnée.

Aujourd'hui j'ai bien roulé pour monter au nord. La route est très agréable, malgré la canicule. Toujours plus de 30°, la Finlande n'a jamais autant eu chaud que depuis 75 ans. Je suis rouge comme un lobster. J'ai atteint aujourd'hui le 63ème parallèle et mon point culminant nord de l'année dernière qui était à Trondheim en Norvège. Tout ce que je vais rouler en plus me rapprochera du Pôle Nord à partir de maintenant. Ce soir je suis à Vaasa sur la côte ouest de la Finlande, au Golfe de Botnie. La région s'appèle officiellement "Scottland of Finland", mais ne vous détrompez pas, il ne s'agit pas de l'Écosse sauvage et montagneuse que nous connaissons, mais de l'Écosse du Nord-Est, vers John O'Groats: du plat pays cultivé et verdoyant avec des forêts tout le long.

La traversée de 1265 kilomètres se fait en 31 heures. The sea is flat. Dans le ferry est diffusé en boucle des chansons en allemand pour camionneurs, des Liebes-Schnulzen - des resucés d'amour, qui disent "dieses Kribbeln im Bauch", cette démangeaison dans le ventre, "wenn wir schon den Gefrierpunkt erreicht haben", quand nous avons déjà atteint le point de congélation.

En deux jours puffin-Express a fait 950 kms en consommant 12,5 litres aux 100, ce qui est son record absolu de frugalité en 6 années d'expédition. Je roule entre 75 et 80 km/h.

I made in two days 950 kms, car is driving well around 75/80. It was hard, the driver was near a little heat collapse under the sun. Hood was up. Hope in Finland I can drop it to enjoy the landscape and to meet Santa Klaus. I shall ask him if he wants to be my passenger, because he would not find next winter a vessel to carry his parcels to the south. The Baltic Dry Index falls further to the deepest bottom since registring and has lost 40% in june!