Expéditions arctiques 2006-16 à vélo et en Hotchkiss de 1925 ➳ ➳ + ➳ ➳ Sverige-Finland med MGB och på elcykel, 2017-23 - vintern 2019-22<p>Hotchkiss AM2, Irlande, Pays de Galles, Wales, Scotland, Écosse, Norway, Norvège, Faroe Islands, Iles Féroé, Danemark, Grande-Bretagne, Finlande, Laponie, voyage à vélo, trike HP Velotechnik Scorpion Rohloff Pinion, Nordkapp, Cap Nord ----</p>2024-03-16T07:05:45+01:00Thåmasurn:md5:92cc4a0d63e3005fa859fa404fb0c40fDotclear30011 kilomètres en 3 ans et 3 moisurn:md5:f637be15b683dc14400ab8719e015aee2022-09-13T17:58:00+02:002022-09-13T17:13:47+02:00Thåmasvintern 2019-22 <p>30.011 Kilometer in 3 Jahren und 3 Monaten, allerdings mit 3,5 + 1 Motoren (Erklärungen im Thread und im Forum).
Husqvarna GT2 aber mit E8000.
Das Fahrwerk, die Suntour Gabel, die Lackierungen sind immer noch wie neu.
Sonst habe ich absolut alle Fahrrad-Teile durch Premium Teile ersetzt, oder auf Garantie ersetzen lassen müssen.
Felgen und HR... <a href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2022/09/13/30011-kilom%C3%A8tres-en-3-ans-et-3-mois"><em>Lire</em> 30011 kilomètres en 3 ans et 3 mois</a></p>https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2022/09/13/30011-kilom%C3%A8tres-en-3-ans-et-3-mois#comment-formhttps://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?feed/atom/comments/987Pétrole à ciel ouvert - Résurgence de Biblisheimurn:md5:0b7ee324ce7a9ca76cb17f3fffccc38e2022-07-06T08:59:00+02:002022-07-06T09:48:22+02:00Thåmasvintern 2019-22<p>A l'est de Biblisheim, dans la Forêt de Haguenau, 100 mètres après le passage à niveau sans barrières,<br />
tout de suite à gauche dans un minuscule chemin non balisé et d'accès très facile,<br />
allez faire votre prospection pétrolière avec un récipient étanche.<br />
Vous pouvez voir les bulles de gaz de la résurgence de pétrole dans ma vidéo.</p>
<p><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/Petrole_Biblisheim__1_.jpg" /><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/Petrole_Biblisheim__2_.jpg" /><a href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/Petrole_Biblisheim__1_.mp4" target="_blank"><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/video_Petrole_Biblisheim.jpg" /></a></p>
<p> </p> <p>
... <a href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2022/07/06/P%C3%A9trole-%C3%A0-ciel-ouvert-R%C3%A9surgence-de-Biblisheim"><em>Lire</em> Pétrole à ciel ouvert - Résurgence de Biblisheim</a></p>https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2022/07/06/P%C3%A9trole-%C3%A0-ciel-ouvert-R%C3%A9surgence-de-Biblisheim#comment-formhttps://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?feed/atom/comments/98625052 kilomètres depuis le 31 mai 2019 avec mon Husqvarnaurn:md5:357642e1411a783ff68bdc9673170adf2022-05-07T08:59:00+02:002022-05-07T11:28:43+02:00Thåmasvintern 2019-22 <p>- Ce post contient 9 liens documentaires internes ou externes - Post optimisé pour écran PC 16/9 et affichage taille réelle sans zoom sous Firefox.
Avec mon Husqvarna j'ai atteint le "nombre angélique" 25052
seulement aujourd'hui parce que je devais faire une pause de 8 semaines
après m'être cassé deux cotes sur le... <a href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2022/05/07/25052-kilom%C3%A8tres-depuis-le-21-mai-2019-avec-mon-Husqvarna"><em>Lire</em> 25052 kilomètres depuis le 31 mai 2019 avec mon Husqvarna</a></p>https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2022/05/07/25052-kilom%C3%A8tres-depuis-le-21-mai-2019-avec-mon-Husqvarna#comment-formhttps://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?feed/atom/comments/985Schubert: Fantasie in F minor - Lucas & Arthur Jussenurn:md5:6be9437d88c0135a5573fe4ee8d9b5622022-03-26T15:29:00+01:002022-03-26T15:33:42+01:00Thåmasvintern 2019-22 <p>... <a href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2022/03/26/Schubert%3A-Fantasie-in-F-minor-Lucas-Arthur-Jussen"><em>Lire</em> Schubert: Fantasie in F minor - Lucas & Arthur Jussen</a></p>https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2022/03/26/Schubert%3A-Fantasie-in-F-minor-Lucas-Arthur-Jussen#comment-formhttps://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?feed/atom/comments/9842009 km depuis restauration du moteur Shimano E8000 le 15 novembre 2021urn:md5:d5307c57490e551a7a223912cf7e30b72022-01-12T13:13:00+01:002022-02-23T17:53:43+01:00Thåmasvintern 2019-22 <p>
2009 kilometers
since E8000 servicing on November 15, 2021
22 rides from km 17,423 to km 19,432 km without any trouble or doubt.
Pour des explications supplémentaires, voir le forum anglais EMTB Forums... <a href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2022/01/12/2009-km-depuis-restauration-du-moteur-Shimano-E8000-le-15-novembre-2021"><em>Lire</em> 2009 km depuis restauration du moteur Shimano E8000 le 15 novembre 2021</a></p>https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2022/01/12/2009-km-depuis-restauration-du-moteur-Shimano-E8000-le-15-novembre-2021#comment-formhttps://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?feed/atom/comments/982Vintercykeltur utan förlossning - Promenade d'hiver à vélo sans confinementurn:md5:2bf755d46610b5a803147744db1a9ed82021-12-29T09:45:00+01:002022-01-01T10:31:24+01:00Thåmasvintern 2019-22 <p>
Sedan november 2019 har vintern inte slutat
Bilan au 31 décembre 2021 ➳... <a href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/12/29/Vintercykeltur-utan-f%C3%B6rlossning-Promenade-d-hiver-%C3%A0-v%C3%A9lo-sans-confinement"><em>Lire</em> Vintercykeltur utan förlossning - Promenade d'hiver à vélo sans confinement</a></p>https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/12/29/Vintercykeltur-utan-f%C3%B6rlossning-Promenade-d-hiver-%C3%A0-v%C3%A9lo-sans-confinement#comment-formhttps://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?feed/atom/comments/981Husqvarna GT2: 18923 km avec le 3ème moteur depuis le 22 XII 2019 ( et 22823 depuis le 30 mai 2019 )urn:md5:72d97618998912a030b5a4131e13c6772021-12-22T21:18:00+01:002022-02-22T14:01:19+01:00Thåmasvintern 2019-22<h2 style="text-align: center;"><span style="color:#27ae60;"><strong>Doubles étrennes pour Noël</strong><br />
Dubbla julklappar<br />
Double Christmas gifts<br />
Doppelte Weihnachtsbescherung</span><br />
</h2>
<p><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/dubbla_julklappar_2_.jpg" style="float: center; margin: 0 0 0 0;" /><a href="https://www.vision-environnement.com/livecams/webcam.php?webcam=pelkoyenniemi"><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/Finlande_6_Webcam_de_Pelkoyenniemi.jpg" style="float: center; margin: 0 0 0 0;" /></a></p>
<p> </p>
<p>108 kilomètres hier entre moins 5° et 0°.<br />
1500 kilomètres depuis le 15 novembre 2021, le jour de ma réparation du moteur.<br />
17423 kilomètres jusqu'au 15 novembre 2021 avec le pédalier claquant diagonalement comme un métronome.<br />
18923 kilomètres depuis le 22 décembre 2019 avec ce 3ème moteur, le E8000.<br />
22823 kilomètres depuis l'achat du Husqvarna GT2 le 30 mai 2019.<br />
Du 22 XII 2019 au 22 XII 2020 = <a href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2020/12/22/11.000-Kilom%C3%A8tres-du-22-XII-2019-au-22-XII-2020">11000 kilomètres</a> / Du 22 XII 2020 au 22 XII 2021 = 7923 kilomètres (moins en 2021 à cause de mon travail en atelier sur ma MGB)</p>
<p> </p> <p>108 Kilometer yesterday between minus 5° and 0°. 108 Kilometer igår mellan minus 5° och 0°.
1500 Kilometer since 15. XI 2021 after having performed servicing of my E8000. 1500 Kilometer sedan 15. XI 2021 efter att ha utfört service på min E8000.
17423 Kilometer until 15. Novembre 2021 with the axle clattering... <a href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/12/23/Husqvarna-GT2%3A-18923-km-avec-le-3%C3%A8me-moteur-depuis-le-22-XII-2019-%28-et-22823-depuis-le-30-mai-2019-%29"><em>Lire</em> Husqvarna GT2: 18923 km avec le 3ème moteur depuis le 22 XII 2019 ( et 22823 depuis le 30 mai 2019 )</a></p>https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/12/23/Husqvarna-GT2%3A-18923-km-avec-le-3%C3%A8me-moteur-depuis-le-22-XII-2019-%28-et-22823-depuis-le-30-mai-2019-%29#comment-formhttps://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?feed/atom/comments/980Au 12 janvier 2022, déjà 2009 kilomètres avec le moteur Shimano STePS E8000 restauré le 15 novembre 2021urn:md5:7d3b6a45d3d967104b3fa9f40e4a949f2021-12-13T18:04:00+01:002022-02-23T18:22:44+01:00Thåmasvintern 2019-22<p><br />
<strong>màj du 22 XII 2021<span style="color:#2980b9;"> ( seul le kilométrage sera màj dans le titre jusqu'à 2000 depuis le 15 X 2021 )</span></strong><br />
Au 22 décembre 2021, je suis à 18923 km depuis le 22 XII 2019 avec ce 3ème moteur et 22823 km depuis le 30 mai 2019 avec ce Husqvarna.<br />
Ce 3ème moteur, le E8000, avait donc fait 17423 kilomètres avant sa rénovation, ce qui n'est tout de même pas beaucoup en exactement 1 an et 11 mois.<br />
-----------------------------------</p>
<p><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/Mont_Sainte_Odile.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" />Heute bin ich wieder 94,2 km gefahren, diesmal nur mit Boost High die ganze Strecke, also mit stop&go in der Stadt und 902 hm+ im Gebirge.<br />
4° Außentemperatur. Der von mir gewartete Motor blieb kalt. Also gute Schmierung und keine Reibungen irgendwo.<br />
Und ohne dieses zyklische leise Heulen mit dem "<em>qwek-qwek</em>" nach jedem oberen Totpunkt der Kurbelwelle, und ohne dieses wahrnehmbare Wackeln bei jeder halben Drehung.<br />
<br />
Insgesamt bin ich nun seit dem letzten Montag 279 km mit dem "neuen" Motor gefahren.<br />
<br />
Es ist m.M.n. dringend ratsam für ALLE E8000-Besitzer (sicherlich auch alle STePS) meinen Test mit der Kurbel zu machen (auf <strong><a href="https://www.emtbforums.com/community/threads/steps-e8000-motor-service.16542/page-9#post-343724">YouTube</a></strong> oder <strong><a href="https://www.emtbforums.com/community/threads/steps-e8000-motor-service.16542/page-9#post-342713">hier</a></strong> im englischen <strong><a href="https://www.emtbforums.com/community/">EMTB Forums</a></strong>). Nun wackelt seitlich meine Kurbel mit allen neuen Kurbellagern nie mehr.<br />
<br />
Obwohl ich <strong><a href="https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/shimano-e8000-haltbarkeit.81292/page-4">im Forum</a></strong> seit 6 Monaten sehr oft danach gefragt hatte, selbst diesen Test an seinem Pedelec durchzuziehen, hat absolut niemand darauf geantwortet. Das wundert mich sehr. Ich wiederhole, es ist dringend ratsam, auch wenn der lokale FH oder Paul Lange nichts davon wissen wollen.<br />
<br />
<b>Das kleinere halbgedichtete linke Kugellager der Kurbel leidet sehr (0,5 Millimeter Spiel !!!)</b> , und <b><span style="color: rgb(65, 168, 95)">ich bin nur ein Macadam-Traveler</span></b> ! Bei den eMTB sieht es sicherlich schlimmer aus.<br />
<br />
Ich weiß nicht, auf was man besonders aufpassen soll, ich bin nur behutsam vorgegangen und habe die beiden sehr engen und dünnen inneren Kontakte, die man sehr sanft <b>mit hölzernem Zahnstocher</b> entriegeln soll, ganz schön mit einem Pinsel mit Benzin gesäubert, damit Strom und Daten ohne Hemmungen fließen können. Die Kabel mit den Kontakten sind sehr sehr kurz.<br />
<br />
Und um den Motor-Block aufzumachen, muß man mit einem Gummi-Hammer schön rund herum sanft schlagen, bis es anfängt nachzugeben.<br />
Natürlich muß man den Block wieder dicht zusammenschrauben. Auf dem englischen Forum sind alle Stufen schön mit Bildern auf vielen Seiten beschrieben.<br />
<br />
Wie ich schrieb, hatte ich in der Hand den ganzen und entkoppelten Torque Sensor und davon wurde er anscheinend nicht erschrocken oder gar leise gestört, <span style="color: rgb(65, 168, 95)"><b>und die Rollen-Lager brauchte ich nicht zu ersetzen, die waren perfekt, vielleicht liegt hier die Erklärung für die aufbewahrte Beständigkeit dieses Torque Sensors ?</b></span><br />
<br />
Voilà, das wär's. Und <strong><a href="https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/shimano-e8000-haltbarkeit.81292/page-4#post-1774461">mein lokaler FH</a></strong> bike-sky.com in Berghhaupten, Schwarzwald, hat mich los.</p> <p>Mit meiner zweiten Video-Aufnahme erklärte ich ausdrücklich, daß man die BEIDEN Pedal-Enden zugleich anfassen soll, und sie jeweils in verkehrter Richtung ziehen und drücken soll. Meine Aufnahme befindet sich auf YouTube. Horizontal bewegt sich die Kurbelachse so gut wie nicht, aber sie bewegt sich diagonal/pendelartig wie ein Metronom.
Das... <a href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/11/21/D%C3%A9j%C3%A0-279-kilom%C3%A8tres-avec-le-moteur-restaur%C3%A9-Shimano-STePS-E8000"><em>Lire</em> Au 12 janvier 2022, déjà 2009 kilomètres avec le moteur Shimano STePS E8000 restauré le 15 novembre 2021</a></p>https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/11/21/D%C3%A9j%C3%A0-279-kilom%C3%A8tres-avec-le-moteur-restaur%C3%A9-Shimano-STePS-E8000#comment-formhttps://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?feed/atom/comments/979Restauration du moteur Shimano STePS E8000 - Il était plus que tempsurn:md5:a84bf94d7d977f8e8c7ae3d5486e3e522021-11-18T10:25:00+01:002022-02-23T18:26:17+01:00Thåmasvintern 2019-22<p> </p>
<h3><span style="color:#2980b9;"><strong>Bonjour, j'ai commenté sur un forum anglais <em>EMTB Forums</em> et sur un forum allemand <em>pedelecforum.de</em> la restauration de mon moteur Shimano E8000.</strong></span></h3>
<p><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/mon_moteur_1.jpg" style="float: right; margin: 0 0 1em 1em;" />Mein lokaler FH <strong><a href="https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/steps-akku-bt-e8010-504wh-extern-reichweite-probleme-fragen.52206/page-137#post-1625955">bike-sky.de</a></strong> hatte seit<br />
- zwei Jahren wegen der 3 blitzchschnell abschwächelnden Akkus BT-E8010 à 504 Wh, nun 86% mit 69 Zyklen anstatt offiziell 60%/1000.<br />
- und einem Jahr wegen der wackelnden Kurbel des E8000 <strong><a href="https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/shimano-steps-e8000-eure-km-laufleistung.69720/post-1759260">nie was wissen wollen</a></strong>.<br />
<br />
Meine Video-Aufnahme über <strong><a href="https://www.emtbforums.com/community/threads/steps-e8000-motor-service.16542/post-343724">die wackelige Kurbel</a></strong> habe ich <strong><a href="https://www.emtbforums.com/community/threads/steps-e8000-motor-service.16542/post-342713">hier</a></strong> im englischen <strong><a href="https://www.emtbforums.com/community/">EMTB Forums</a></strong> gepostet.<br />
<br />
Nun habe ich die Konsequenzen gezogen und einen Monat vor dem Verlauf der zweijährigen Garantie<br />
selbst den STePS E8000 geöffnet und alle <strong><a href="https://www.emtbforums.com/community/threads/steps-e8000-motor-service.16542/post-338121">7 Kugellager</a></strong> gewechselt.<br />
Meine Kugellager <b>sind abgedichtet</b> und von Premium-Qualität.<br />
Beim STePS sind NUR zwei davon abgedichtet !!!<br />
<br />
Man kann meinem ganzen Wartungs-Prozedere ab <strong><a href="https://www.emtbforums.com/community/threads/steps-e8000-motor-service.16542/post-351477">meinem Kommentar</a></strong> hier folgen,<br />
und meine <strong><a href="https://www.emtbforums.com/community/threads/steps-e8000-motor-service.16542/post-352000">drei ersten erfolgreichen Bilanzen</a></strong> zur Kenntnis nehmen.<br />
<br />
Wie ich es x-mal wörtlich und schrifftlich auch mit mehreren Einschreibebriefen erklärte,<br />
der Ursprung der wackeligen Kurbel des E8000 lag einzig und allein an ihren beiden Kugellagern,<br />
man braucht keine Ingenieurstudien absolviert zu haben, um zu diesem Befund zu gelangen.<br />
<br />
Das linke kleinere Kugellager war TOTAL abgenutzt, und hatte gemessen - ein Horror - ein Spiel von 0,5 Millimetern !!!!!<br />
Ich konnte dieses Spiel sehen, hören und fühlen, beim Pedalieren und nun das Kugellager zwischen zwei Fingern.<br />
<br />
Da es von der Außenseite nicht gedichtet ist, gab es hier eine häßliche schwarze Brühe,<br />
obwohl ich nie im Bach fahre oder mit dem Druckreiniger mein Husqvarna wasche.<br />
Das rechte größere Kugellager der Kurbel hatte dementsprechend auch ein Spiel.<br />
Der Motor ist beim Husqvarna auch von unten sehr breit mit einem Schmutzfänger geschutzt !<br />
Und ich habe selbst einen von mir entworfenen breiten umrundenen Kettenschutz angebracht.</p>
<p>Und ich bin NUR ein ruhiger Macadam-Traveler, ich möchte nicht mal wissen wie die Kugellager beim eMTB aussehen !!!<br />
<br />
Da stehen wir eindeutig vor einem Shimano Design Fehler, das linke Kugellager ist viel zu KLEIN,<br />
und als Kettenreaktion ist das rechte in Mitleidenschaft gezogen.</p> <p>Überall liest man avisierte Warnungen wegen des Drehmoment-Sensors,
der die Langfinger verabscheuen solle,
aber im EMTB Forums liest man auch mehrere sachkundige Erfolgsgeschichten.
Bei der Wartung zerlegt man überhaupt nicht diesen Drehmoment-Sensor.
Er befindet sich nicht an der Kurbelachse sondern an einer anderen rotierenden Achse,
die... <a href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/11/18/Restauration-du-moteur-Shimano-STePS-E8000-Il-%C3%A9tait-plus-que-temps"><em>Lire</em> Restauration du moteur Shimano STePS E8000 - Il était plus que temps</a></p>https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/11/18/Restauration-du-moteur-Shimano-STePS-E8000-Il-%C3%A9tait-plus-que-temps#comment-formhttps://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?feed/atom/comments/978Bilan depuis le lockdown n°1 pour "vintern 2019-2021 - hiver 2019-2021"urn:md5:c9d3822db1ac19dc4adb663a0e61383d2021-11-05T18:36:00+01:002022-02-22T15:13:24+01:00Thåmasvintern 2019-22 <p>Je ne mets pas dans le titre du billet et le nom de cette catégorie de mon travelblog-resebloggen le mot "vintern - hiver" au pluriel, car pour moi, sans expéditions arctiques en Finlande, Suède et Norvège, l'hiver a commencé en novembre 2019 et n'a pas encore trouvé sa fin à ce jour. Avec Astra-Zeneca on n'a toujours pas accès aux ferries de la... <a href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/11/02/Bilan-depuis-le-lockdown-n%C2%B01-pour-vintern-2019-2021-hiver-2019-2021"><em>Lire</em> Bilan depuis le lockdown n°1 pour "vintern 2019-2021 - hiver 2019-2021"</a></p>https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/11/02/Bilan-depuis-le-lockdown-n%C2%B01-pour-vintern-2019-2021-hiver-2019-2021#comment-formhttps://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?feed/atom/comments/97716.165 kilomètres et D+ de 57.905 mètres depuis le 22 XII 2019 et 20.065 kilomètres depuis le 30 V 2019urn:md5:178628dd4b8e934006464e98aa036c602021-10-02T10:45:00+02:002022-02-22T19:22:12+01:00Thåmasvintern 2019-22 <p>Finlande, Suède, Norvège et leurs Laponies respectives ayant été fermées pour des gens du voyage et Double Cap-Nordier comme moi, je n'ai fait depuis 2 ans que des ronds de plus en plus grands en Alsace et de l'autre côté du Rhin. Ces deux derniers mois je ne faisais plus que des tours entre 130 et 189 kilomètres en découvrant depuis... <a href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/10/02/16.165-kilom%C3%A8tres-depuis-le-22-XII-2019-et-20.065-kilom%C3%A8tres-depuis-le-30-V-2019"><em>Lire</em> 16.165 kilomètres et D+ de 57.905 mètres depuis le 22 XII 2019 et 20.065 kilomètres depuis le 30 V 2019</a></p>https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/10/02/16.165-kilom%C3%A8tres-depuis-le-22-XII-2019-et-20.065-kilom%C3%A8tres-depuis-le-30-V-2019#comment-formhttps://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?feed/atom/comments/976aller-retour Strasbourg Saint-Dié par la vallée de la Bruche - 188 km dans la journéeurn:md5:551d321183ed494b1e2b437dbdf2120f2021-09-18T15:58:00+02:002022-02-22T15:52:30+01:00Thåmasvintern 2019-22<p><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/Saint_Die_6.png" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" /></p>
<p>Depuis mon dernier voyage en Finlande et en Suède d'octobre 2019,<br />
mon travelblog n'est plus que devenu un blog sans histoire.<br />
Mes 35 derniers articles sont dans la catégorie "<em>vintern 2019 - 2021</em>".</p>
<p>Depuis le début de ma retraite le 30 mai 2019 j'ai fait 20.000 km<br />
avec ma tronçonneuse Husqvarna électrique et j'ai perdu 20 kilos.</p>
<p>Ich hatte während der drei letzten Tage einen sehr intensiven eMail Austausch mit >>> <i>Peter Collard </i> von <a href="https://www.performancelinebearings.com/">Performance Line Bearings</a>, Unit 1, The Glenmore Centre, Sandleheath Ind. Est, Fordingbridge<br />
Hampshire, SP6 1TE. Er antwortete mir Folgendes >>> " <i>Yes, it does sound like your motor is in definite need of repair.</i> "<br />
<br />
So schildere ich allen E8000 Fahrern meine Beobachtungen, die ich seit einigen Monaten mache, und hoffe, daß viele die gleiche Überprüfung machen werden<br />
und hier ihr Ergebnis uns mitteilen. Wenn das Fahrrad mit dem Ständer steht, die Kurbeln vertikal sind, und wenn ich mit einer Hand durch den Rahmen oben die Kurbel drücke und unten mit der anderen Hand die Kurbel ziehe, dann wackelt und pendelt lateral das ganze um einige Millimeter wie ein Scheibenwischer und es macht sehr deutlich einen Krach, den ich beliebig wiederholen kann. Beim fahren merke ich an den Füßen davon nichts. Aber, wenn ich doch für diesen Test die Moden Trial oder gar Boost einstellte, hörte ich sehr deutlich ein sehr unrundes Mahl-Geräusch. Ich fahre NUR auf Straßen, niemals EMTB, also keine groben Lastwechselreaktionen in den Wellen und Zahnrädern !<br />
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Mit Eco High merkt man davon absolut überhaupt nichts, so habe ich ansonsten gestern meine größte Tour mit meinem Husqvarna GT2 gemacht.<br />
<br />
<img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/Saint_Die_3.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" /> <img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/Saint_Die_2.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" /> <img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/Saint_Die_4.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" /></p>
<p><br />
<br />
Mein dritter Motor, der E8000, hat nun 15769 km seit dem Tausch unter Garantie vom 22. XII. 2019.<br />
Mit den beiden vorigen E7000 hat mein Husqvarna heute ~~ 19669 Kilometer seit dem 30. Mai 2019.</p> <p>Für diese Tour von Strasbourg nach Saint-Dié in Lothringen fuhr ich, wie eh und je nur mit Eco High, für den Hin-Weg von 96 km absolut ohne Pause, und zurück auch wieder ohne Pause. Frontwind hatte ich für die ganze Tour.
Ich verbrauchte 2 Akkus à 504 Wh BT-E8010, und nicht mal einen Balken vom dritten d.h. 88Wh. Insgesamt verbrauchte ich 998 Wh... <a href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/09/18/aller-retour-Strasbourg-Saint-Di%C3%A9-par-la-vall%C3%A9e-de-la-Bruche-188-km-dans-la-journ%C3%A9e"><em>Lire</em> aller-retour Strasbourg Saint-Dié par la vallée de la Bruche - 188 km dans la journée</a></p>https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/09/18/aller-retour-Strasbourg-Saint-Di%C3%A9-par-la-vall%C3%A9e-de-la-Bruche-188-km-dans-la-journ%C3%A9e#comment-formhttps://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?feed/atom/comments/975Crue séculaire du Rhin - Juillet 2021urn:md5:93f45f8a8808fdb1de42d423aed47fda2021-07-17T08:52:00+02:002021-07-17T08:52:00+02:00Thåmasvintern 2019-22<p><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/20210716_134758.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" /><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/20210715_093110.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" /><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/20210715_093217.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" />A Strasbourg, le Rhin est aussi haut en sortie des barrages hydroélectriques qu'à l'entrée. Heureusement nous n'avons pas connu le désastre vécu en Allemagne et en Belgique.</p> <p>... <a href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/07/17/Crue-s%C3%A9culaire-du-Rhin-Juillet-2021"><em>Lire</em> Crue séculaire du Rhin - Juillet 2021</a></p>https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/07/17/Crue-s%C3%A9culaire-du-Rhin-Juillet-2021#comment-formhttps://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?feed/atom/comments/974MGB väntar på sin nordiska resaurn:md5:f7189da4f24cd0bd5808d923e40615772021-07-05T22:00:00+02:002021-07-30T12:06:53+02:00Thåmasvintern 2019-22<p>D'abord le changement total de la chaine de distribution, des deux pignons et du galet presseur hydraulique, puis le réglage au stroboscope de l'allumage électronique, et enfin le réglage de la richesse du carburateur. On ne reconnait plus la voiture, tellement son caractère est redevenu conforme à la sortie d'usine. Depuis octobre 2019 je ne suis plus parti en vacances.</p>
<p>Avec le joint spi en bout de vilebrequin neuf, les soufflets de crémaillère neufs, les joints de couvercle de distribution et du différentiel neufs, il n'y a plus aucune goutte par terre. Avec le réglage du parallélisme la voiture tire tout droit. Demain je fais faire l'équilibrage des roues avants et le contrôle volontaire anti-pollution, mais j'ai correctement réglé le carburateur Zénith Stromberg à dépression et j'ai changé le filtre à air et les filtres à essence et à huile lors de la vidange. Strictement TOUS les périphériques du moteur sont neufs. Et vu la couleur des électrodes des bougies et de la sortie de l'échappement, le moteur est très sain et ne fume strictement pas, ce qui veut dire que la segmentation et les chemises sont excellentes.</p>
<p>Bon, ce qui ne me rentre pas dans la tête, est qu'à 90 kmh le moteur tourne à 3000 rpm. Venant des autos d'avant-guerre, c'est pour moi ahurissant, où il n'y a que le couple moteur qui s'occupe de la propulsion.</p>
<p><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/Moteur_1.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" /><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/Moteur_2.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" /></p>
<p> </p>
<p> </p> <p>Dans les autos de cette époque, rien n'est bien rangé sous le capot. Il y a de l'espace pour admirer la qualité quasi "neuve" de la tôle, des longerons, etc.
Le dessus est comme le dessous, et n'a rien à voir avec ces MGB qui sont souvent des passoires et des tamis à sauterelles.
.... <a href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/07/05/MGB-v%C3%A4ntar-p%C3%A5-sin-nordiska-resa"><em>Lire</em> MGB väntar på sin nordiska resa</a></p>https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/07/05/MGB-v%C3%A4ntar-p%C3%A5-sin-nordiska-resa#comment-formhttps://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?feed/atom/comments/973Préparations mécaniques pour expédition nordique été-automne 2021urn:md5:866753a8633a88153c9580e12a445daf2021-06-23T20:07:00+02:002021-07-30T12:18:10+02:00Thåmasvintern 2019-22<p><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/Chaine_MGB_1980__a.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" /><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/Chaine_MGB_1980__a2_.jpg" style="float: right; margin: 0 0 1em 1em;" /></p>
<p>Avec AstraZeneca il y a des problèmes à rentrer en Finlande, on n'est immune contre le variant indien, appelé subitement "<em>delta</em>", qu'à 63%... Je n'avais pas le choix dans la salle de shoot. Le 28 juin je suis un héro complet, mais au rabais pour deux fois 7,90 €.<br />
<br />
Ma MGB de 1980 m'avait déjà permis à l'été 2017 et à l'été 2018 des grands voyages en Finlande et en Suède depuis Strasbourg, de chacun 4500 km. Depuis 2017 je n'avais fait que 11.000 kilomètres, mais le reste à vélo. Avec la voiture de tous les jours, je ne roule jamais, ou par exemple 985 km depuis janvier 2021.</p>
<p>Après quelques travaux de carrosserie à l'avant des ailes arrières, tout en bas, je suis repassé à des travaux de mécanique, ce que je préfère. La caisse, les planchers, les longerons sont excellents, voire parfaits (!), il n'y avait que ces deux emplacements à refaire avec le kit de réparation, et à bien traiter le tout. Je suis tranquille pour les prochains 40 ans.</p>
<p><br />
J'ai donc changé les soufflets de la crémaillère, les rotules de direction et j'ai refait au millimètre moi-même le parallélisme des roues avant avec un pincement de 1,9 centimètre.</p>
<p>J'ai changé les 4 coupelles dans le différentiel, ce qui a totalement éliminé le fameux "<em>klong</em>" quand je lève le pied.<br />
Les différentiels de MGB étant par ailleurs réputés pour être increvables.</p>
<p>J'ai changé tout le système de distribution: les deux roues dentées, la chaine, le galet presseur hydraulique et à ressort pour la tension de la chaine. La chaine et le galet étaient ttlmt usés. Les roues dentées étant aussi réputées comme increvables, mais quand on change la chaine, on remet tout à neuf comme avec le vélo. Là aussi plus aucun claquement.</p> <p>J'en ai profité pour revoir le jeu des soupapes, mais il était resté à 0,38 mm comme en juillet 2017.
Vous voyez la couleur chamoisée des bougies, ce qui signifie que les segments et les chemises des 4 cylindres sont parfaits, et qu'il n'y a aucune remontée d'huile.
Ce que je peux aussi vérifier à la jolie couleur anthracite de la sortie du pot... <a href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/06/23/Pr%C3%A9parations-m%C3%A9caniques-pour-exp%C3%A9dition-nordique-%C3%A9t%C3%A9-2021"><em>Lire</em> Préparations mécaniques pour expédition nordique été-automne 2021</a></p>https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/06/23/Pr%C3%A9parations-m%C3%A9caniques-pour-exp%C3%A9dition-nordique-%C3%A9t%C3%A9-2021#comment-formhttps://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?feed/atom/comments/972Préparations pour expédition nordique été 2021urn:md5:3585a9fbee10beb138bd9c177a560f232021-05-20T11:52:00+02:002021-07-30T12:19:31+02:00Thåmasvintern 2019-22<p><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/Rhin_2_.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" /><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/Rhin_1_.jpg" style="float: right; margin: 0 0 1em 1em;" /></p>
<p>En octobre 2019, j'ai fait à vélo électrifié Husqvarna <strong><a href="http://hotchkiss.eu/travelblog/index.php?category/Sommar-19-Det-sjunde-inseglet" target="_blank">ma dernière expédition</a></strong> en Finlande et en Suède. Le Covid a tout fermé, même la frontière entre la Norvège et la Suède. Ma MGB est prête pour un 3ème voyage nordique. Je suis <strong><a href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/03/15/Covid-19-Le-compte-%C3%A0-rebours-a-commenc%C3%A9-Rendez-vous-en-officine-AstraZeneca..." target="_blank">primo vacciné</a></strong> depuis le 18-04-2021, et j'aurai mon parcours vaccinal complet le 28 juin.</p> <p>Ma MGB passe aux vidanges.
Mon voyage en Suède prévu pour l'été 2021 ressemblera à ceci >>>
S'ajoutent l'aller-retour de Strasbourg à Rostock et au moins 4 fois le ferry dans la Baltique.
Comme les cochons en transit, j'aurai le Certificat Européen de Vaccination.
Vous ne trouvez pas que ma MGB a une carapace de pangolin ?... <a href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/04/07/Pr%C3%A9parations-pour-exp%C3%A9dition-nordique-%C3%A9t%C3%A9-2021"><em>Lire</em> Préparations pour expédition nordique été 2021</a></p>https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/04/07/Pr%C3%A9parations-pour-exp%C3%A9dition-nordique-%C3%A9t%C3%A9-2021#comment-formhttps://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?feed/atom/comments/971Voir en direct l'éruption volcanique du mont Fagradal en Islandeurn:md5:85246ac2b565bca63b57d87ee74d58372021-03-22T13:17:00+01:002022-02-22T14:52:37+01:00Thåmasvintern 2019-22<p>Vous pouvez voir <strong><a href="https://www.youtube.com/watch?v=iXiNTgreKaQ">une vue aérienne</a></strong> réalisée par drone du site en évolution.<br />
La lave est entrain de rejoindre la mer malgré les travaux des bulldozer pour lui faire des barrages.</p>
<p>Même Google maps est allé à pieds jusqu'au volcan pendant 4 heures <strong><a href="https://www.google.com/maps/@63.886836,-22.2766829,3a,75y,72.06h,72.83t/data=!3m11!1e1!3m9!1sAF1QipP_qtt-_0Au43SiHGG4NDf8vKND-OmXj52h2pGB!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipP_qtt-_0Au43SiHGG4NDf8vKND-OmXj52h2pGB%3Dw203-h100-k-no-pi-0-ya168.79617-ro0-fo100!7i5400!8i2700!9m2!1b1!2i40">pour suivre des milliers de touristes</a></strong>.<br />
Tu fais avancer ou tourner l'image et tu peux faire les 4 heures dans l'autre sens.</p>
<p><a href="https://www.ruv.is/sjonvarp/beint/ruv2"><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/Fagradalsfjall_0.jpg" style="margin: 0 auto; display: table;" /></a></p>
<p><a href="https://www.ruv.is/sjonvarp/beint/ruv2" target="_blank"><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/Fagradalsfjall.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" /> </a><a href="https://www.ruv.is/sjonvarp/beint/ruv2" target="_blank"><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/Fagradalsfjall_2.jpg" style="float: right; margin: 0 0 3em 1em;" /></a></p>
<p> </p>
<p style="text-align: center;">Vous pouvez cliquer sur la photo et vivre en direct l'éruption du Fagradalsfjall qui était inerte depuis plus de 800 années, depuis le XIIIème siècle.</p>
<p style="text-align: center;">Quand vous agrandissez la photo diffusée en ligne par la TV islandaise, vous voyez sur les pentes à gauche et à droite des centaines de promeneurs qui attendent leur salut éternel entre neige, fumées volcaniques et brouillard.</p>
<p> </p>
<p style="text-align: center;">24h/24 on voit des gens circuler sur le côté droit de l'image, et donc toute la nuit avec des lampes de poche à Leds très blanches. Après 4 jours le volcan s'est construit en deuxième cratère.<br />
Vous pouvez regarder sur <strong><a href="https://www.youtube.com/watch?v=Pco_F7P06RQ">YouTube</a></strong> une série de films pris par un drone, mais aussi à pieds à seulement quelques mètres du cratère !!!</p>
<p style="text-align: center;">L'étude scientifique de la pression de cette plus jeune roche basaltique d'Islande suggère que le magma provient d'une source très profonde, à près de 15 kilomètres sous la surface.<br />
Un magma dit primaire c'est-à-dire en provenance directement du manteau terrestre supérieur, du jamais vu dans cette région depuis des milliers d'années.</p>
<p style="text-align: center;">En Islande il ne fait jamais froid, et les températures oscillent entre -3° et +8° entre l'hiver et l'été.<br />
L'Islande est située exactement sous le Cercle Polaire, donc j'ai été de nombreuses fois bien plus haut sur la planète en étant à vélo à traction animale dans les Îles Lofoten et Vesterålen ou deux fois jusqu'au Nordkapp.</p> <p>Ci-dessous, évolution du volcan depuis le 22 mars 2021
Même toutes les nuits, des centaines... <a href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/03/22/Voir-en-direct-l-%C3%A9ruption-volcanique-du-mont-Fagradal-en-Islande"><em>Lire</em> Voir en direct l'éruption volcanique du mont Fagradal en Islande</a></p>https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/03/22/Voir-en-direct-l-%C3%A9ruption-volcanique-du-mont-Fagradal-en-Islande#comment-formhttps://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?feed/atom/comments/970Covid-19 - Le compte-à-rebours a commencé - Rendez-vous en officine - AstraZeneca...urn:md5:57ffc2c1c4c18146f38bf7eef775093d2021-03-15T16:48:00+01:002022-02-22T19:14:43+01:00Thåmasvintern 2019-22<h3><strong><span style="color:#1E90FF;"><span class="blinking"><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/.AstraZeneca__2___s.jpg" style="float: right; margin: 0 0 1em 1em;" /><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/masque.gif" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" />Le compte-à-rebours a commencé</span></span><strong> </strong></strong></h3>
<p><span style="color:#2980b9;">Comme je suis comorbide socialement et politiquement depuis ma naissance, il n'était pas difficile de faire valoir mes droits à l'injection en officine.<br />
Depuis Novembre 2019 je n'ai plus pu refaire d'expéditions arctiques à vélo en Finlande, Suède et Norvège.</span></p>
<p><span style="color:#2980b9;">Les contrats d’achats négociés avec les groupes pharmaceutiques par la Commission européenne incluent des clauses d’exonération de responsabilité selon lesquelles ils sont protégés juridiquement et ne doivent pas garantir l’efficacité de leurs produits, ni l’absence d’effets indésirables.</span></p> <p>le 15 mars 2021 à 19:23: Macron annonce la suspension de l'utilisation du vaccin AstraZeneca en France
le 18 mars: l'Agence Européenne des Médicaments juge que les bénéfices du AstraZeneca l'emportent sur les risques
le 19 mars: caillots de sang, le vaccin d'AstraZeneca est en cause, selon des chercheurs norvégiens
le 19 mars: la Haute... <a href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/03/15/Covid-19-Le-compte-%C3%A0-rebours-a-commenc%C3%A9-Rendez-vous-en-officine-AstraZeneca..."><em>Lire</em> Covid-19 - Le compte-à-rebours a commencé - Rendez-vous en officine - AstraZeneca...</a></p>https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/03/15/Covid-19-Le-compte-%C3%A0-rebours-a-commenc%C3%A9-Rendez-vous-en-officine-AstraZeneca...#comment-formhttps://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?feed/atom/comments/969Mon ADN scandinave et finlandais... élucide donc l'acuité de mon tropisme pour la Suède, la Norvège, la Finlandeurn:md5:969536e2bef33fa2d9dfb481aca5556e2021-02-26T20:01:00+01:002021-03-01T09:53:04+01:00Thåmasvintern 2019-22<p><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/.avatar_Nordkapp_carre_s.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" /></p>
<p><strong><<<</strong> 15 août 2016. Ma deuxième conquête du Cap Nord<br />
à partir de Lübeck, puis en direct depuis Trelleborg.<br />
2865 km en 26 jours de route.<br />
La 1ère fois c'était en 2014.<img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/QR_Code_Rudolf.png" style="float: right; margin: 0 1em 1em 0;" /></p>
<p> </p>
<p>Ecoutez "<em><strong><a href="https://www.youtube.com/watch?v=loFDn94oZJ0" target="_blank">War</a></strong></em>" de Bob Marley, le plaidoyer <strong><a href="https://edu.ge.ch/site/plancinema/histoire/discours/1718-2/" target="_blank">contre le fascisme et l’immobilisme</a></strong>.</p>
<p><em>“Until the philosophy which holds one race superior and another inferior is finally and permanently discredited and abandoned, everywhere is war and until there are no longer first-class and second-class citizens of any nation, until the color of a man’s skin is of no more significance than the color of his eyes. And until the basic human rights are equally guaranteed to all without regard to race, there is war. And until that day, the dream of lasting peace, world citizenship, rule of international morality, will remain but a fleeting illusion to be pursued, but never attained… now everywhere is war.”</em></p>
<p> </p> <p>Je viens de recevoir les résultats de l'analyse génétique de mon ADN réalisée à Houston, Texas, par le site MyHeritage pour une somme modique.
Pour les nombres de correspondances génétiques de personnes testées et relativement aux pays d'origine arrivent bien sûr d'abord
la partie bien à l'Est de la France plusieurs fois occupée, l'Allemagne,... <a href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/02/26/Mon-ADN-scandinave-et-finlandais...-%C3%A9lucide-donc-l-acuit%C3%A9-de-mon-tropisme-pour-la-Su%C3%A8de%2C-la-Norv%C3%A8ge%2C-la-Finlande"><em>Lire</em> Mon ADN scandinave et finlandais... élucide donc l'acuité de mon tropisme pour la Suède, la Norvège, la Finlande</a></p>https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/02/26/Mon-ADN-scandinave-et-finlandais...-%C3%A9lucide-donc-l-acuit%C3%A9-de-mon-tropisme-pour-la-Su%C3%A8de%2C-la-Norv%C3%A8ge%2C-la-Finlande#comment-formhttps://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?feed/atom/comments/968La Forêt Arctique absorbe plus de CO2 que la forêt d'Amazonie et se régénère beaucoup moins vite à cause du réchauffement climatiqueurn:md5:e7d4b8bd5bd8e1e72306f98919a1acde2021-02-14T12:30:00+01:002021-02-14T17:24:42+01:00Thåmasvintern 2019-22<p data-xf-p="1"><a class="media-link" href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/Nordkapp_14_II_2021___a.jpg"><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/.Nordkapp_14_II_2021___a_s.jpg" style="float: left; margin: 0 1em 1em 0;" /></a><a class="media-link" href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/Nordkapp_14_II_2021___b.jpg"><img alt="" class="media" src="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/public/.Nordkapp_14_II_2021___b_s.jpg" style="float: right; margin: 0 0 1em 1em;" /></a>Ich war heute morgen wieder <strong><a href="http://www.nordkapp.tv/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">am Nordkapp</a></strong> auf meiner Lieblingsstraße bei meinen Landsleuten, dem <strong><a href="https://www.youtube.com/watch?v=RIlzy9sMq1c" rel="noopener noreferrer" target="_blank">allerletzten freien Volk</a></strong> in Europa, bei diesem Volk mit einer Heimat ober ohne begrenztes Vaterland.</p>
<p data-xf-p="1">Wegen des Gulf Streams nur minus 5°, im Innland nur minus 17°, also um 35° zu heiß wegen der Klima-Erwärmung, und die Renntiere sterben ab, da wegen der Regen um die Null° Temperaturen es eine dicke Kruste Eis über der Tundra gibt, anstatt eine dicke weiche Schneeschicht. Seit 10 Jahren haben die Renntiere deswegen im Durtchschnitt um 12 bis 18 Kilos abgenommen. Herdenweise muß abgeschlachtet werden, da die hungrigen Tiere zu schwach sind. Die Öko-Wirtschaft der <strong><a href="https://www.youtube.com/watch?v=ckuNOsyiWgY" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Sámi</a></strong> ist dadurch höchstgefährdet und <strong><a href="https://www.youtube.com/watch?v=m5wibqg3ofE" rel="noopener noreferrer" target="_blank">eine Kultur</a></strong> stirbt ab. Der arktische Wald <strong><a href="https://www.youtube.com/watch?v=m5wibqg3ofE">nimmt viel mehr <span class="Eq0J8 LrzXr kno-fv">CO<sub>2</sub></span></a></strong> als der Urwald in Amazonien auf, und ist auch flächendeckend erheblich größer.</p>
<p data-xf-p="1">Vous pouvez agrandir les images et photos. Bilder und Photos können vergrößert werden.</p>
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<p data-xf-p="1">J'ai de nouveau été ce matin au <strong><a href="http://www.nordkapp.tv/">Cap Nord</a></strong> sur ma route des plus préférées, chez mes compatriotes les Sámis, chez <strong><a href="https://www.youtube.com/watch?v=RIlzy9sMq1c">ce tout dernier peuple libre d'Europe</a></strong>, chez ce peuple sans patrie mais avec une terre nourricière.</p>
<p data-xf-p="1">A cause du Gulf Stream il n'y a que moins 5°, à l'intérieur des terres que moins 17°, donc 35° trop chaud à cause du réchauffement climatique.<br />
Et les rennes meurent, parce qu'aux températures voisines de 0° il y a sur la toundra une grosse couche de glace au lieu d'une épaisse et molle couche de neige.<br />
Depuis 10 ans les rennes ont perdu entre 12 et 18 kilos, et des troupeaux entiers doivent être abattus parce que les animaux sont trop faibles.<br />
L'éco-économie responsable des <strong><a href="https://www.youtube.com/watch?v=ckuNOsyiWgY" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Sámi</a></strong> est considérablement mise en danger et une culture se meurt.<br />
La forêt arctique se régénère beaucoup moins vite à cause du réchauffement climatique,<br />
mais il ne faut jamais oublier <strong><a href="https://www.youtube.com/watch?v=m5wibqg3ofE">qu'elle absorbe bien plus de <span class="Eq0J8 LrzXr kno-fv">CO<sub>2</sub></span></a></strong> que la forêt vierge d'Amazonie.<br />
En superficie la forêt arctique est beaucoup plus grande que celle d'Amazonie.</p> <p>Nordkapp 1.0, ma 1ère expédition arctique à vélo Helsinki, Vaasa, Umeå, les îles Lofoten et Vesterålen, Tromsø, Alta, Cap Nord, juillet 2014
Nordkapp 2.0, ma 2ème expédition arctique à vélo en ligne directe: pointe de la Suède Trelleborg, Stockholm, Turku, Vaasa, Umeå, Kaaresuvanto, Enontekiö et... <a href="https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/02/14/La-For%C3%AAt-Arctique-absorbe-plus-de-CO2-que-la-for%C3%AAt-d-Amazonie-et-se-r%C3%A9g%C3%A9n%C3%A8re-beaucoup-moins-vite-%C3%A0-cause-du-r%C3%A9chauffement-climatique"><em>Lire</em> La Forêt Arctique absorbe plus de CO2 que la forêt d'Amazonie et se régénère beaucoup moins vite à cause du réchauffement climatique</a></p>https://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?post/2021/02/14/La-For%C3%AAt-Arctique-absorbe-plus-de-CO2-que-la-for%C3%AAt-d-Amazonie-et-se-r%C3%A9g%C3%A9n%C3%A8re-beaucoup-moins-vite-%C3%A0-cause-du-r%C3%A9chauffement-climatique#comment-formhttps://www.hotchkiss.eu/travelblog/index.php?feed/atom/comments/967